Efter devisen at man aldrig skal gå ned på grej, så har jeg købt mig grej så jeg selv kan forzinke, gul-, blå- og sortchromatere: Jeg har før samlet alle skruer i én stor bunke og sendt det af sted til chromatering både ved Tempo Krom i Herlev og M. Lange i Randers og de har gjort det rigtig godt. Men det er bare lidt træls, hvis man lige mangler én eller to ting man ikke fik med.
Højtrykspumpen er DS’erens hjerte der pumper grønt blod rundt i rørene.
Så fik jeg alle alu-delene vapourblasted hos Vapourblasting.dk. Vapourblasting er en skånsom vandpolering med enten glas eller plastikkugler sammen med vand under højt tryk. Alle delene har efterfølgende fået AFC-50 sprayet på, som er et aktivt korrosionsbeskyttelsesmiddel som trænger ind i metallet. Benzinpumpen og karburatoren er efterfølgende blevet ultralydsrenset. AFC-50: http://aagesen.dk/shop/acf-50-rustbeskyttelses-formular.html Vapourblasting: www.vapourblasting.dk
Motoren har været til renovering hos Aabenraa Cylinder Service, hvor krumtap er slebet, svinghjul er afbalanceret og den har fået nye NOS foringer og stempler. Nu skal den blot males grøn og senere skal topstykket have en tur.
DS Technisch Team Hollandsk er svært at forstå, men heldigvis har DS Technisch Team engelske undertekster på alle deres videoer. De kan ses her: https://www.youtube.com/playlist?list=PLyFCbEAVrpdaqQdrAns_i0D-NPv-qPTVL Farve-koder Jeg har længe søgt efter de rigtige farver til delene i motorrummet. Og her er hele tre farver, to af dem i forskellige nuancer. RAL 8017 Chokoladebrun / Chocolate […]
Søndag den 17. april tog Henrik Eriksen en tur over bæltet til værkstedstræf hos Retro Garage i Gørløse
